Les Intermittents filtrent les entrées du port !
Pourquoi les dockers intermittents sont en colère.
( 24 juin 2006 )
( 24 juin 2006 )

Personne n'a vu venir le coup de sang. Travaillant de moins en moins, les dockers intermittents sont en colère, filtrant les entrées Orsetti, menaçant de bloquer le port au cas ou les négociations achopperaient. La Sogéma a été fermée et des camions de tourteaux de soja et de carbonate de soude n'ont pas été déchargé.
Ce mouvement est né après une réunion avec les services de l'Etat cette semaine, dans le but de réaffirmer l'ordre de priorité des embauches, commle stipule le Code des ports. Désormais suivi à la lettre.
Les dockers mensualisés ( une vingtaine) en premier, suivis des "intermittents" et enfin des "occasionnels". A Sète, il y a deux groupement d'entreprises:
Elle fait appel au mensualisé du premier GE puis au second. sans faire travailler forcément les intermittents. Et encore moins les occasionnels. Sur les quelques 80 dockers du port seuls les "mensualisés" trirent encore leur épingle du jeu dans un contexte de crise.
" Les patrons ne veulent pas les licencier en les envoyant, au BCMO (à la journée, comme une vingtaine l'ont été en 2004). Et c'est nous qui en payons le prix" s'emporte Michel LIGUORI (CFDT). Déja il y a deux ans, les GE avaient licencié, dans la douleur, une vingtaine de dockers, même si une partie avait bénéficié d'un départ anticipé grâce à la procédure "amiante"
Le port accuse une baisse sensible de son trafic. Cumulé, au 31 mai, il a connu des chutes importantes: - 20 % du trafic marchandises, par exemple soit 400 000 tonnes de moins par rapport à la même période en 2005.
A suivre !
Ce mouvement est né après une réunion avec les services de l'Etat cette semaine, dans le but de réaffirmer l'ordre de priorité des embauches, commle stipule le Code des ports. Désormais suivi à la lettre.
Les dockers mensualisés ( une vingtaine) en premier, suivis des "intermittents" et enfin des "occasionnels". A Sète, il y a deux groupement d'entreprises:
- Sète-Manutention ( pour les vracs)
- Dockers Services ( marchandises diverses)
Elle fait appel au mensualisé du premier GE puis au second. sans faire travailler forcément les intermittents. Et encore moins les occasionnels. Sur les quelques 80 dockers du port seuls les "mensualisés" trirent encore leur épingle du jeu dans un contexte de crise.
" Les patrons ne veulent pas les licencier en les envoyant, au BCMO (à la journée, comme une vingtaine l'ont été en 2004). Et c'est nous qui en payons le prix" s'emporte Michel LIGUORI (CFDT). Déja il y a deux ans, les GE avaient licencié, dans la douleur, une vingtaine de dockers, même si une partie avait bénéficié d'un départ anticipé grâce à la procédure "amiante"
Le port accuse une baisse sensible de son trafic. Cumulé, au 31 mai, il a connu des chutes importantes: - 20 % du trafic marchandises, par exemple soit 400 000 tonnes de moins par rapport à la même période en 2005.
A suivre !





Commentaires
oxygene le 29/09/2006 à 17:35:58au travers votre lutte et au dela de la defense legitime de vos interets...vous luttez en fait pour le developpement de notre port veritable poumon pour le bassin d emploi...bravo
jmcastanier